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お台場旧車天国2017

 投稿者:CLUB US110 No.09  投稿日:2017年 6月30日(金)12時43分1秒 61.215.201.218
  No.09です。

 すでに八重洲出版の雑誌に告知されておりますが、今年も11月19日(日)に『お台場旧車天国』が開催されます。

 ダットサン会枠にて昨年参加した方には、申し込み用紙が送られます。期日までに参加申し込みの手続きをお願い致します。

 昨年は不参加で今年は参加したいと言う方は、私宛に連絡を下さい。申し込み用紙をお送りする手配をいたします。

 会員以外でS110で参加したい方がいらっしゃればご連絡下さい、枠の関係も有りますので全ての方を枠内に入れることの確約は出来ませんが、そんなに多くの参加者がいるとも思えませんので。
 
 

240RS初心者様へ

 投稿者:CLUB US110 No.09  投稿日:2017年 6月 6日(火)20時35分10秒 KD175108103192.ppp-bb.dion.ne.jp
  今晩は、CLUB US110 No、09です。

240RSはもう納車されましたか?

もし宜しければ関東地区の240RSオーナーに連絡を取り、大黒ふ頭PAあたりで集まる事が可能です。日曜日の朝など如何でしょうか?

因みに国内のほとんどの240RSのオーナーは、ここのクラブ員又は、山崎自動車からの購入者、整備車両車です。関東近郊に数台のオーナーがおりますので、参考になる話が聞けると思います。

240RS初心者様の前のオーナーは大宮の方ではないですか?この方はクラブ員では有りませんが、手放す可能性が一番高いと思っております。

ご連絡(この掲示板に)連絡ください。
 

関西ツーリング報告

 投稿者:No.12 小倉  投稿日:2017年 6月 5日(月)23時04分50秒 124-142-197-12.rev.home.ne.jp
  昨日、関西ツーリングを開催しました。集合場所の路肩が狭かったり、渋滞などで、編隊がバラバラになったり、小休止場所がバスの回し場で急に退散したり・・・行き当たりばったりのハプニング連続でしたが、楽しいツーリングでした。
お馴染みの皆さんのほか、新たにNさんとシルビアRSがこの掲示板を通じて参加いただきました。
どうもありがとうございました。個人的には、Fj20ET搭載のシルビア(製造0017??)はうらやましかったです。
私は先頭を走ったので今回走行中のシーンは撮影できませんでしたが、一番は910会長のU14SSSWR
が一番快適だったかと・・・?!
岸和田SAで16時すぎ解散でしたが、旧車會系のバイク集団や120kmで飛ばすハーレー集団、和歌山ナンバーのR35GTRの集団に抜かれたりしましたが、個人的には一番注目を浴びていたのかと思いました。
残念ながら、参加できなかった皆様、加齢とともに、ツーリングからミーティングに移行しつつありますが、それもまた良いですね。ぜひ次回はご参加ください。お待ちしていますね。

PS.当日600km丁度の走行の私のガゼールはエアコン効かして11km/Lでした。
 

関西ツーリング

 投稿者:No.12 小倉  投稿日:2017年 6月 3日(土)09時39分39秒 124-142-197-12.rev.home.ne.jp
  開催します。
明日6/4、大阪狭山市文化会館前に午前10時に集合、
10時15分出発でお願いします。
(早めに着いた方は近くのコンビニなどで時間調整してください。)
 

関西ツーリング

 投稿者:No.12 小倉  投稿日:2017年 5月13日(土)22時29分21秒 124-142-197-12.rev.home.ne.jp
  お疲れ様です。私は、春のイベント真っ盛りですが、まだ一度も参加、見学できていません。
さて、春の関西ダットサンツーリング、昨年は京都北部で実施しましたが、今年は、大阪府南
部にて開催します。日程は以下の通りです。

日時    6月4日 午前10時(10:15出発)午後3時頃までに流れ解散。

集合場所  大阪府狭山市狭山池さやま遊園前

ルート   R310南下、奈良県五條市に抜けR24を紀ノ川沿いに西進、県道37号か、
      R480を北上し和歌山から大阪に戻るコース。道幅はありますがタイト
      コーナーで高低差があります。左手に金剛山を見て、


※雨天中止です。話に夢中になり、コンビニ駐車場での昼食もありえます。ご容赦ください。


 

ガゼールRSエクストラを手に入れました

 投稿者:K-R30一家  投稿日:2017年 5月 1日(月)10時30分43秒 softbank060100121085.bbtec.net
  皆様、こんにちは。
3年程前に S110シルビア RSを探していると投稿した北海道の者です。
念願、叶いまして今年4月にガゼールRSエクストラをやっと手に入れました。
旧車バブルと強気の販売価格でかなり予算オーバーでしたが愛知県まで飛行機で観に行って
購入いたしました。
ちなみにフルノーマルなのでそのままで乗る予定です。
今後イベント等でお目にかかる事もあるかと思いますが、その時は宜しくお願い致します。
でも、北海道のイベントでS110系は3台しか見た事がないので、このクラブ会員の方はいるのかなあ!?
 

オフ会?

 投稿者:240RS初心者  投稿日:2017年 4月18日(火)21時38分23秒 sp49-98-60-148.mse.spmode.ne.jp
  No.09さん、ありがとうございました。
まだ入手出来ておりませんが、もし今週末に都内所有者の方々が集まるようでしたらお会いし、お話を伺いたいです。急なお願いですみません。
 

ツインプレートクラッチ操作

 投稿者:CLUB US110 No.09  投稿日:2017年 4月16日(日)20時12分19秒 KD175108103192.ppp-bb.dion.ne.jp
  240RS初心者様へ

 240RSのノーマル・オリジナルで乗りたいのであれば、ノーマルのツインプレートは乗りずらいと思いますし、スペアパーツは製廃の可能性が有ります。多分メンバーの大半はシングルプレートの強化仕様で乗っているはずです。私もSR20用のクラッチを使っております。競技に出ることをメインで考えているので有れば別ですが、街乗りがメインで有れば色々なクラッチを使えますよ!ツインプレートに拘るのでしたらOS技研の製品も選択肢の一つです。
 240RS初心者様の240RSの車台番号を教えていただければ幸いです。お住まいなど東京であれば数台の240RSオーナーがおりますので、一度お目に掛れば幸いです。
 

ツインプレートクラッチ操作

 投稿者:240RS初心者  投稿日:2017年 4月12日(水)20時16分23秒 ac226084.ppp.asahi-net.or.jp
  はじめまして。240RS所有の方々、至急教えて頂きたく投稿しました。10年以上前に友人の240RSの助手席に乗って以来、いつかは所有しようと考えていたところ、友人の伝手で手放しても良いという方が現れました。購入に際し、クラッチ操作が自分に出来るのかが不安です。
ツインプレートは半クラが使えないと聞きますが、240RSも同様でしょうか?
狭い車庫へ入れる時、エンジン回転数を上げながらいきなりクラッチが繋がり前面の壁にぶつかってしまう?また、坂道発進や渋滞では・・・一杯不安を抱いています。ある程度の回転数を上げながら繋げるとクラッチの劣化も早いでしょうか?是非、皆さんの対処方法等お聞かせいただけます様、お願いいたします。










 

ガゼールHTはありませんか

 投稿者:伊達っ子  投稿日:2017年 4月 3日(月)15時40分53秒 i222-150-220-4.s02.a004.ap.plala.or.jp
  ガゼールHTの昭和54または55年式を購入したく探しております。基本的に気長には待ちますが、どなたか情報をお持ちでしたら教えてください。よろしくお願い致します。  

50’s様

 投稿者:黒ターボ  投稿日:2016年11月18日(金)09時22分27秒 p1005-ipbffx01chibmi.tochigi.ocn.ne.jp
  やはりそうでしたか。H/B専用品はなかなか出ませんから良かったですね。
私のは内外装共にブラックなのでもっとお目にかかれません。
コツコツ手入れしてやります。
 

黒ターボ様

 投稿者:No.53 50's  投稿日:2016年11月15日(火)18時09分50秒 p3059-ipngn201koufu.yamanashi.ocn.ne.jp
  免許返納まであと10余年、先の北海道からの出品では本命のダッシュボードを含め
バンパー類など数点をゲット出来ました。ほとんど競合もなくラッキーでした。
入札を控えて頂きました皆様には大変感謝感謝しています。
私もここ数年は会長にも大変お世話になっており今に至っています。
 

50’s様

 投稿者:黒ターボ  投稿日:2016年11月15日(火)16時49分23秒 p1005-ipbffx01chibmi.tochigi.ocn.ne.jp
  ツートンいいですね^~^。
先日ヤフオクでHBの出物がありましたが、迷っているうちに終わってしまいました。
もしかして落札はクラブの人かな...とか思ってました。
山崎会長様にはワイパーリンクとステアリングギアボックスでお世話になりました。
今後はクラッチとマフラーどっちを先に直そうか、みたいな状態です。

追伸、この時期日光方面に行く旧車が多いですね。みんなピカピカです(苦)
 

添付漏れ

 投稿者:No.53 50?s  投稿日:2016年11月15日(火)01時51分18秒 p3059-ipngn201koufu.yamanashi.ocn.ne.jp
  久しぶりゆえ  

お久しぶりです

 投稿者:No.53 50?s  投稿日:2016年11月15日(火)01時47分40秒 p3059-ipngn201koufu.yamanashi.ocn.ne.jp
  ご無沙汰致しております。

小倉さん>いつも貴重な?投稿ありがとうございます。これからも楽しみにしています!

黒ターボさん>順調に年1万㌔ペースですね。40万㌔達成は来年末くらいでしょうか?
       山崎会長経由でS110のギネス登録申請をしてみましょうよ!!

当方は昨年・今年と各3ヶ月位はディーラーの世話になっており遠出にビビっている毎日
です。メカに弱いと致命傷です。でも我が家に1台の車ですから・・・。
 *添付の画像、黒く塗り潰すと"黒ターボさん"(笑)
 

月到達

 投稿者:黒ターボ  投稿日:2016年11月 8日(火)20時12分40秒 p1005-ipbffx01chibmi.tochigi.ocn.ne.jp
  ご無沙汰しております。
書き込みは走行距離ばかりのことで心苦しいのですが、
先月、月到達(384,400km)致しました。
またもボーッとしてメーターの画像を撮るのを忘れてしまいました。
相変わらず色んな所で色んな音がしてますが毎日通勤で走ってます。
皆様も年末に向けてお体には気をつけて。
 

関西ツーリング。

 投稿者:No.12 小倉  投稿日:2016年 6月13日(月)04時50分40秒 61-27-145-145.rev.home.ne.jp
  天候は午後3時までもってくれました。
初参加のPA10バイオレットのMさんはマニアックな話で楽しませてくれました。
バリエッタの屋根が開閉するのも初めて見ることができました。
また楽しく遊びましょう。
最後尾で走ると歩行者が振り返ってみて、止まっていると声をかけてくれます。
懐かしさで見られるまなざしは、いいですね。
 

明日の関西ミーティング

 投稿者:No.12 小倉  投稿日:2016年 6月11日(土)16時03分17秒 61-27-145-145.rev.home.ne.jp
  6/12(日)時間予報では、関西地方は夕方より雨とのことなので、予定通り朝9時半集合、
10時出発で、以下の集合場所にいらしてください。

H22年春の高雄ミーティングの様子は添付の通り。集合場所手前の道路はこんな感じです。
 

関西ミーティング

 投稿者:No.15  投稿日:2016年 6月 8日(水)22時44分51秒 KD114017130114.ppp-bb.dion.ne.jp
  関西ミーティング(ツーリング含む)について連絡

日 時)平成28年6月12日(日)、集合9:00~10:00

コース)京都市北部 高雄~鞍馬(国道162号~)

【集合場所】
国道162号から嵐山高雄パークウェイの「高雄口」側の料金所への分岐点付近の路側帯。
ここは、国道162号が大きく円を描くようにヘアピンカーブしており、そこに嵐山高雄パークウェイへの分岐点がある。

この分岐点付近は道が広く路側帯に駐車可能なスペースがあるので、そこに集合。
(料金所まで行くと行き過ぎなので注意すること)

地図上の場所としては、梅ケ畑檜社町(〒616-8285 京都府京都市右京区)。
(グーグルマップ等で検索し、航空写真やストリートビューで検索しておくと間違いは無い。)

・集合後はゆったりツーリングを実施します。

・雨天の場合は中止となる可能性があります。
 悪天候が予想される場合は前日に本掲示板に状況を連絡いたします。
 

さよなら2015。

 投稿者:No.12 小倉  投稿日:2015年12月31日(木)22時39分30秒 61-27-145-145.rev.home.ne.jp
  今年もお世話になりました。来る年も皆様に良いことがありますように。  

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