teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


明けましておめでとうございます。

 投稿者:kawakou  投稿日:2019年 1月 4日(金)21時58分22秒
  今日豪雨災害から復活したバイクで走りました。
R2を岩国まで行き、帰りは岩国中心部を避けてKIから大竹に出てR2を走りました。
その後宮島口付近の渋滞を避けてR2からK42号を30年以上ぶりに走り
湯来の近くまで行き五日市に下りていたところ、K41のトンネルが全線開通していました。
これで走りやすくなっていましたが、この付近は塩がたっぷり撒いてありました。
 
 

明けましておめでとうございます

 投稿者:スローハンド  投稿日:2019年 1月 1日(火)22時37分14秒
  本年もよろしくお願いします。

さて、道路情報をひとつ。
島根県道226号柿木津和野停車場線の中座バイパスが完成しています。

従来はR9から大鳥居をくぐって津和野の町に下っていく道ですが、新しいバイパスは徳佐側から行くと
大鳥居の手前1.3kmくらいにできた信号なしのT字路を左折するようになります。
いくつかの大きなカーブで下っていきJR山口線をオーバークロスして、道の駅「津和野温泉 なごみの里」の上を通って
道の駅の西側、山口県道・島根県道13号萩津和野線にでます。
(とりあえずダブルウェイで従来の区間も県道のままのようです)

7月中旬から9月末までSLやまぐち号は運航中止になっていて、その間、津和野を訪れることがなく
多分、その時期に供用開始になったものと思われます (^_^;)


津和野は小さいお子さん向けではないかもしれないですが、駅には転車台があり
山口線沿線には爆煙ポイントがありますので、ぜひ寄られてみたらいかがでしょう か (^_-)-


私事ですが、昨年12月から年金生活突入。
チコちゃんに「ボーっと生きてんじゃねーよ!」と叱られないようにしないと・・・(爆)
 

賀正

 投稿者:なるなる@管理人  投稿日:2019年 1月 1日(火)15時57分16秒
  放置状態ですが、よろしくお願いいたします。
時間がないのもさることながら、Web地図やGoogleストリートビューなどが充実し、
道路を紹介し甲斐がなくてモチベーションも上がらないのも理由です。

ちなみに今日は仕事です。
今夜は家に帰れませんw
 

謹賀新年

 投稿者:深津安那  投稿日:2019年 1月 1日(火)04時26分31秒
  本年もよろしくお願いいたします。
 

あけまして

 投稿者:KAクン  投稿日:2019年 1月 1日(火)00時00分2秒
編集済
  おめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。  

よいお年を

 投稿者:KAクン  投稿日:2018年12月31日(月)23時45分19秒
編集済
  紅白は、ユーミンや桑田、布袋、米津などが出て
勝手にシンドバッドを歌い、すごいです。
ユーミンが、勝手にシンドバッドで踊っています。
今、白の優勝です。

桑田、ユーミンは、やはり、サイコウで~す。

道路情報としては、山口県道1号で
新岩国駅から15欽明路道路や112平田バイパスに向けて
トンネルや橋が、かなりできています。


林道二鹿川越線、まだ「災害のため通行止」という表示が
県道133との交差点にあります。
通ってみるとバリケードなどはなく、通り抜けもできましたが、1か所
一番大きかったがけ崩れ箇所(地図や11本の柱がある近く)は、まだ斜面がむき出しで
小石が道路に落ちていて、何かあってはいけないため、この表示があるようです。

では、みなさん、よいお年を。
平成最後の大晦日、そして
もうすぐお正月ですね。
 

あちこち行ってます。

 投稿者:なるなる@管理人  投稿日:2018年12月18日(火)04時04分19秒
  なんか時間がなくて、放置してました。
毎年悩まされる年賀状が今回はもう完成したのでホッとしてます。

11月2日には芸北方面へ行くも、あまり紅葉は楽しめず。

11月15日には七五三で、近所でもなく縁もゆかりもない草津八幡宮に行き、
その後は、オープンから半年が過ぎて人が少なくなったところで
「THE OUTLETS HIROSHIMA」に初めて行きました。

翌11月16日には大竹市の晴海臨海公園の大型遊具で子供を遊ばせました。

11月30日には安佐動物公園に行きました。

12月13日には広島市交通科学館(ヌマジ交通ミュージアム)に行っております。

そして、愛車の走行距離がついに15万kmに到達しました。
14万km到達から1年8ヶ月もかかっているので、「ついに」ではなく
「ようやく」と言うべきか。(^^;


>MOTOKくん
ウチは「おかあさんといっしょ」のDVDがお気に入りです。
…私も。(爆)
現在の「おにいさん・おねえさん」のではなく、それ以前の過去3代のだったりして。
(あきひろw・りょうこ/ゆうぞう・しょうこ/だいすけ・たくみ)

>あいうえおさん
全国でたったそれだけの中に、中国地方の道が入っているとは…(;^_^A
なんというか、無意味ですよね。
よく読んだら、「従来であれば通行止となる状況で、チェーン装着車のみ通行可能」
ということは規制強化ではなくて、条件を満たした車には緩和とも言える?
 

チェーン規制強制区間

 投稿者:あいうえお  投稿日:2018年12月11日(火)22時40分3秒
   ご無沙汰しております。
http://www.mlit.go.jp/common/001264475.pdf
 制度の導入意図も分からなければ、区間設定も独特というか、疑問符が浮かぶというか。
確かに何年か前に赤名峠は立ち往生ありましたけど、よりひどくなりそうな松江道や晴雲トンネルは対象外なんですよね。大体、住所だけで言われても指す範囲が広すぎて、どこかピンと来ないですが。(作木分かれ~赤名市街?)
 

ドリフ&ヤマト

 投稿者:MOTOK  投稿日:2018年12月11日(火)16時18分8秒
  どうもです。
つたやにて、ヤマト旧作&大爆笑のDVDが目に留まった為、
新旧 ともにせがれははまりました。
 

JR貨物フェスティバルに行ってきました。(27日)

 投稿者:なるなる@管理人  投稿日:2018年10月28日(日)23時20分34秒
編集済
  広島車両所(整備工場です)の公開であります。
「第25回」ということですが、30年ぶりくらいです。(笑)
https://www.jrfreight.co.jp/storage/upload/c00aaa7322c7e154c1f61abd47a9a663.pdf
https://railf.jp/event/2018/09/22/074500.html
間違いなく昭和の時代にも行きましたので、「JR貨物フェスティバル」という
名称になってから25回目ということなんでしょう。
最後に行ったのはいつだったか覚えていないのですが、当時はJR西日本の広島運転所でも
似たようなイベントがあったと思います。

今年は豪雨災害により貨物列車が運転できず、やっと再開したばかりで
本当に大変な状況だと思うのですが、開催してくれたことに感謝しきりです。

昔は自転車で行きましたが(決して近所ではないw)今回はJRで行きました。
芸備線の本数は少ないと思い込んでいたら、広島市内区間は20分おきにあるんですね。
某ショッピングモール等に駐車する人もきっといたと思いますが、
土日祝日は3時間超は有料です。(有料だから悪気なく利用してしまう?)
にしても、買い物したり食事したりしていたら、3時間じゃ足りないんですけど。

11時過ぎに到着しましたが、逆に帰っていく人も結構多かったです。(9時30分開場)

で、行ってビックリ、人の多さを初めとする昔との差に…
まあ、子供のためのイベントになっていることは知っていましたが、
協賛企業も多いようで、JRだけのイベントでないことに驚きました。
物販にしても、昔はJRの人が細々とオレンジカード(爆)などを売っているだけだったので、
「入場無料のイベントを開催してくれているのだから、何か買わないといけないな」
と行く前は考えていたのですが、あまりの大盛況ぶりにその必要を感じませんでした。(^^;
TシャツなどのOJICOを初めとして、COCO壱番屋やヤクルト、佐世保バーガーもあり、
あとは販売者がはっきり分かりませんでしたが、プラレールなど…
プラレールは中国語がアヤシイと思ったら、逆輸入なのか台湾新幹線がありました。
先日脱線転覆したヤツ(これは新幹線ではない)もあったような…(汗)
もちろん、JRのブースも多数あり、鉄道部品やグッズ以外にも、飲料や金魚すくい、
水ヨーヨーなどもJR職員でやっているようでした。
自分も会社でやっていますが(笑)イベントの準備も実施も大変なんですよ。

展示車両については割愛しますが、昔よりも触れにくくなっていたのが残念でした。
まあ、来場者が多くなっていて仕方ないのだと思いますが、運転室公開が
現役車両はわずか1箇所(EF200…えーと、コレ現役か?)だけで長蛇の列、
他もD52だけで、カットモデルのEF59とEF61は「公開」と言いつつ、
ロープで囲まれ触れることすらできませんでした。
昔はほとんど待つこともなく運転室に入れ、両端の運転室だけでなく中間の機械室も
入れたし、カットモデルはエアが供給されて警笛も鳴らせたような…?
当時は可部線の旧型国電や気動車の体験運転もありましたね。

昔はなかったものに、機関車の吊り上げ実演があります。
ウマに乗せられた状態のEF210を工場内の結構な距離を移動し、台車の上に乗せた後、
また元の位置まで戻って来るというものでしたが、予想よりも面白かったです。
車体の真下こそ立入りできなくなっているものの、クレーン自体は建物左右一杯に
設置されているわけで、頭上を通過していきます。
前後だけでなく左右方向への移動も行うので、車体も揺れるし、迫力満点。
特に喜んでいるように見えなかったはずの子供も「また見たい」と言ってまして、
13時からのと14時からの2回、見ました。

あと、「レインボーGO」「エスター号」という2つの乗り物もあるのですが、
これもとても並ぶ気が起きないほどの列ができており、諦めました。。。
貨物移動機を利用した「レインボーGO」は、メッチャスピードを出していて
苦笑してしまいました。
入換えでゆっくり走る姿しか見たことないだけに、「あんなスピード出るんだ!」
とビックリさせられ、しかも必要以上に空ぶかししてるし。(苦笑)

間近で見る鉄道車両にもそれほど興味を示していないように見えたのですが、
帰宅後には「また電車行きたい」を連発しています。
(おもちゃ王国もフォーゲルパークも同様でしたがw)

一個人が直接JR貨物の売上に貢献することはできませんが、あらためて感謝の念を
抱いた1日でした。
この広島車両所の想い出はこちらに。
https://minkara.carview.co.jp/userid/235357/blog/41055631/

(追記)
書き忘れたので追記しますが、関係者でもないのに解説を始める変な人がいました。(笑)
工場内のEF210(100番台)の塗装が黄帯の300番台に似た白帯塗装に変更されていくので
旧塗装はもう見られなくなるとか、非公開場所に見えるEF510やEF81の説明など…
素人相手にうんちくを垂れて「すごい」と言われたい人種でしょうか。
非番の職員とか、ボランティアとかの可能性も考えましたが、なんなのか。

あと、メイド風コスプレのおばさんがいました。
厚化粧でよく見えなかったんで、もしかしたら「おじさん」かもしれませんが。(怖)

昼食は、いったん会場を出て近くのジョリパを利用しました。
会場内にも飲食ブースがあるのは前述の通りで、屋内にイスとテーブルも用意されているので
会場内でも十分いけます。

それから帰りは、吊り上げ実演後の14時20分頃に開場を後にしたのですが、
運悪く芸備線の列車が行ってしまった直後で、なんと次は30分後。
15時の閉場までいても一緒じゃん…


>MOTOKくん
というわけでこちらも頑張っております。(笑)
そういえばヤマトもあったな…(^o^)
2199とか2202とかじゃなくて、昔のヤツか?(爆)
 

ドリフ

 投稿者:MOTOK  投稿日:2018年10月25日(木)11時12分9秒
  ドリフよりトムとジェリー、宇宙戦艦ヤマトです。  

松江フォーゲルパークに行ってきました。(18日)

 投稿者:なるなる@管理人  投稿日:2018年10月20日(土)12時45分16秒
  3回目、3年ぶりです。
おもちゃ王国よりも時間がかかるのでしんどいですが、子供が帰路につく時の
駐車場内から「また行きたい」と帰宅するまで20回以上言い続けます。(苦笑)

内容については書きませんが、1つ、入口である「長屋門」が建て替えのため
なくなっており、敷地東側の端から仮設入場口に進むようになっていました。
この長屋門に展示されていたフクロウたちは別の場所で展示されており、
無料では観れなくなっています。(以前は改札外に展示されていました。)
しかし、一部種類は小部屋内で間近に観れるようになっていたので
改良と言えます。

往復とも中国道-尾道松江線で三刀屋木次I.C.を利用しましたが、中国道は
車線規制が多くて交通量も昔より増えているような…?
尾道松江線は平日なのにサンデードライバーみたいなのがチラホラいて、
車列の後ろでは速度が50km/h以下に落ちたり、ひどい時は停止寸前でハザード点灯。
インターの合流車線で停車しているアホも数台いました。
無料の道は高速道路じゃないと思っているのか?

にしても、車列の中を走ると眠いです。(汗)
先頭に立つと目が覚めるんですが…


>MOTOKくん
すぐ読んだのに書き忘れていました。

で、「その他」の中には“ドリフ”も含まれますか?(爆)
 

せがれ

 投稿者:MOTOK  投稿日:2018年10月 5日(金)17時13分18秒
  〇子鉄
〇西部警察
〇自動車
〇カメラ
〇その他

父親の趣味のとおりに自動進行中です。

詳しくはインスタで。
 

おもちゃ王国に行ってきました。(昨日)

 投稿者:なるなる@管理人  投稿日:2018年10月 4日(木)15時02分21秒
  岡山県玉野市の遊園地です。

子供が幼稚園に行くようになったら、人の少ない平日には行けなくなると思い、
頑張って行ってきました。
往復に時間はかかるし、見どころがたくさんなので、日帰りではキツイかと思って
1泊して2日連続で行くことも考えたのですが、5時間取れれば十分と判断して
日帰りで済ませました。

下にも書いたように子供を車に乗せること自体が2ヶ月半ぶり、遠出となると
徳山動物園以来3ヶ月半ぶりです。
久しぶりなので自分のペースで無理なく走りたいところですが、殺気立った
山陽道ではそうもいきません。←?
肩に力が入って首まで痛いし、ハンドルを握る手にも力が入って腕も筋肉痛です。

往復とも水島I.C.利用で、おもちゃ王国までは往復で違うルートを走りました。
(児島経由と由加山経由)
道路に関しては特にネタとなることもなく、西日本豪雨の爪跡も
運転しながらではほとんど目に入りませんでした。

片道2時間ちょっとで12時前に到着して17時閉場直前まで約5時間の滞在です。
入場料が大人800円・小人600円、のりもの券は5枚購入で1250円、
さらに有料施設が1人400円×2箇所で2400円、合計5850円に高速料金が8000円以上、
ガソリン代も高いですから結構な出費です。(そして飲食代も…)
乗り物のフリーパスも1人1800円(子供も!)で売っていますが、お目当ての
有料パビリオンの入場には使えないらしいし、元が取れないと判断してバラ券に。
結果は正解でした。

パビリオンは「トミカ・プラレールランド」「こどもスタジオ(NHKキャラクター)」
「しまじろうプレイパーク(2月24日までの期間限定)」「ピノチオ館」に入りました。
(期間限定含めて大小20種類のうち、たったの4箇所)
子供が遊び出すとキリがないので、上手く切り上げないと1日終わります。(^^;
親の希望とは裏腹に、好きなはずのNHKのキャラクターとはほとんど遊んでくれず、
「しまじろう見たい」と言っているのに、いざ着ぐるみが出てくると無視。(爆)
もしかしたら、テレビの中の存在が目の前に現れると戸惑ってしまうのかも…

アンパンマンのおもちゃがたくさんあるピノチオ館は、なんでそんな名前なのかと
思ったら、そのおもちゃのメーカーアガツマのブランド名でした。(;^_^A
うちにもいくつかあります。

しまじろうは、しっかり楽しめましたが、「ふわふわ」の送風機らしい音が
ずっと館内全体に聞こえていて耳障りでした。
金属を探すコーナーでは、空港で使うようなホンモノの金属探知機が置いてありました。
(まあ、実際のところは安価なヤツかもしれませんが。)
お買い物ごっこのコーナーは、作り物の食品をカートや買い物カゴに取っていって
レジで精算するところまでをやってみることができるのですが、
普通の子はカートに入れたものをPOSレジで処理しておしまいなんですが、
ウチの子は代金を母親に要求し、レジを通したものは別のカゴ(精算済み商品のカゴ)に
入れようとするので「よく見とるわ~」と感心しました。(親バカ)
なお、ベネッセの勧誘はありませんでしたのでご安心下さい。(爆)

アトラクションは19種類のうち「チボリコースター」「ゴーカート」のみ。
「チボリコースター」はジェットコースターですので、子供が嫌がるのは
間違いないのに妻が強行しました。(--)
案の定、終わった後は放心状態で、帰宅してからも「もう乗らない」と言ってます。
私も苦手です。(首とか痛いし、絶対体には良くない。)
しかし、チケット1枚(250円)で安いとはいえ、短いコースを1周だけで
あまりの短さに呆気にとられました。
なお、「倉敷チボリ公園」と関係があるのかどうかは分かりません。(爆)
ゴーカートは2人乗りでチケット3枚(750円)」と高いですが、700mもあるので
結構満喫できます。
ハンドルがかなり重く、アスファルトの路面は状態が良くないのでカーブでは
徐行しないと四隅がぶつかります。
直線ではスピードを出してみましたが、40km/hぐらい出てるでしょうか。
平日なので貸切状態ですけど、もし遅い前走車がいたら楽しめないかも。
子供とか、運転の苦手な人はぶつけまくりで上手く走れないんでは?
「大は小を兼ねる」という考えなのか、ペダルが遠すぎるのも難しくしてます。

何度か行きたいと思いましたが、ちょっと遠いです。
広島市近郊にあればなぁ…
 

なるほど

 投稿者:なるなる@管理人  投稿日:2018年 9月27日(木)19時25分30秒
  まあ…
お互い歳を取りましたな。(笑)

てことは、MOTOKジュニアは生まれも育ちも都会なんだな。(^^;
鉄道好きに無事育っているんでしょうか?
うちは写真を撮るのも撮られるのも大好きなようです。(スマホですが…)

仕事の方は、もういっこのほうで今まで通りやらされるんでしょう。(苦笑)
 

あ~

 投稿者:MOTOK  投稿日:2018年 9月25日(火)17時00分21秒
  どうもです。
結婚して今年で15周年、せがれが10周年。転勤して13年、と、まあ長いもんです。
大病とこどもが小さかったので、10数年はこれと言って広島帰省以外は遠出はしてないので、
今年度から、ドライブかかってます。
OPしてから4年経過したので、だいぶ軽くなりました。
まあ、就職先のサービスが22周年でフィナーレなので、どうしたもんかいな、と
思いながらもまあ変わらないんじゃないのかなと。
毒蝮さんは面白いので、TBSラジオを聞いてみてください。
広島から転勤直後初めて聞いたらたまげました。
http://www.mamuchan.com/page/mp.htm
 

おや

 投稿者:なるなる@管理人  投稿日:2018年 9月25日(火)14時46分58秒
  >MOTOKくん

元気?

最近の写真かは分からないけど、あちこち行ってるじゃないですか。
下の投稿以来2ヶ月以上、子供を車に乗せていない…(苦笑)
黒部は一度は行ってみたいなぁ。

毒蝮ウケるw
 

インスタ

 投稿者:MOTOK  投稿日:2018年 9月25日(火)14時21分34秒
  なるなる 様へ

ご無沙汰です。インスタ始めてます。

https://www.instagram.com/motoharukochi/

新旧合わせて掲載しておりますので、ご覧ください。
PENTAXデジカメ K-70を夏購入しました。

またなにかあればどうぞです。
 

ちなみに昨日

 投稿者:なるなる@管理人  投稿日:2018年 7月19日(木)22時11分40秒
  広島市西区、マリーナホップ内「マリホ水族館」に行っております。(笑)
どこもドライブできる道路状況ではないし、暑いので、屋内を探して…(;^_^A
規模は小さいですが、その分みやじマリンの半額ですし、まあ悪くなかったです。

ただ、マリーナサーカス(ミニ遊園地)内にある床や壁が斜めに作られている小部屋
「おっとっと」はかなりショボかったです。
たったの一部屋だけで、階段(ただの踏み段)と、ボールが坂を登るように
見える仕掛けがあるだけで、水が上に流れるように見える仕掛けの方は
バケツの水がほぼ空でポンプが作動せず。
これで1人200円って、ガラスの里にある「ガラスの城」も同じ200円で、
斜めの部屋も含めて10倍以上の体験ができて、しかも2回行って2回とも
無料開放中だったのと比較するとボッタクリだ…

>KAさん
R2も欽明路道路も通行止解除のようですね。
同時に山陽道の無料措置も解除とは。(^^;
 

続き

 投稿者:KAクン  投稿日:2018年 7月19日(木)06時15分19秒
  15号欽明路道路の通行止めは解除されました。
ただし山陽道熊毛~岩国の無料もなくなりました。
R2は、片側交互で通れます。
 

レンタル掲示板
/120